તાજેતરમાં સરકાર દ્વારા પસાર કરવામાં આવેલા ભારતીય ન્યાયિક સંહિતાને લઈને વિવાદ ઉભો થયો છે. નવા કાયદામાં ‘હિટ એન્ડ રન’ રોડ અકસ્માતના કેસમાં 7 લાખ રૂપિયાના દંડ અને 10 વર્ષની જેલની જોગવાઈ છે. જેને લઈને ટ્રક ચાલકોમાં ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે. દેશના વિવિધ રાજ્યોમાં ટ્રક ચાલકોએ જબરદસ્ત પ્રદર્શન કર્યું છે. મહારાષ્ટ્રમાં વિરોધ પ્રદર્શનને કારણે કેટલીક જગ્યાએ ઈંધણની અછતનો ભય હતો.
ઓલ ઈન્ડિયા મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ કોંગ્રેસે કહ્યું છે કે આ જોગવાઈઓને કારણે ટ્રક ડ્રાઈવરોને અયોગ્ય હેરાનગતિનો સામનો કરવો પડી શકે છે. તેથી આને પાછા ખેંચવા જોઈએ. આ જોગવાઈઓ હજુ અમલમાં આવી નથી. ટ્રક ડ્રાઈવરો દ્વારા સૌથી વધુ હિંસક વિરોધ મહારાષ્ટ્રમાં જોવા મળી રહ્યો છે. મહારાષ્ટ્રના પેટ્રોલિયમ ડીલર્સ એસોસિયેશનના સેક્રેટરી અકીલ અબ્બાસનું કહેવું છે કે છત્રપતિ સંભાજીનગરના કેટલાક પેટ્રોલ પંપ પર કામ પહેલાથી જ બંધ થઈ ગયું છે.
મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન (એમએમઆર)માં અંદાજિત 1.20 લાખ ટ્રક, ટેમ્પો અને કન્ટેનરમાંથી 70% થી વધુ રસ્તાઓથી દૂર રહ્યા હતા. ઓલ ઈન્ડિયા મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ કોંગ્રેસે કહ્યું છે કે માત્ર 35 ટકા વાહનો જ પેટ્રોલ અને એલપીજી જેવી આવશ્યક ચીજવસ્તુઓની સપ્લાય કરે છે, જેથી લોકોની જરૂરિયાતો પૂરી થઈ શકે. ત્રણ દિવસ સુધી ચાલેલી હડતાળને કારણે ફળો અને શાકભાજીનો ઈંધણનો પુરવઠો ખોરવાઈ શકે છે. એક દિવસના વિરોધમાં MMRને 150 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થયું છે.
સોલાપુર, કોલ્હાપુર, નાગપુર અને ગોંદિયા જિલ્લામાં પણ ‘રાસ્તા રોકો’ પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યા છે. તે જ સમયે, નવી મુંબઈ અને અન્ય સ્થળોએ સ્થિતિ નિયંત્રણમાં હોવાનું જણાય છે. એમએમઆરની બહાર, દેશના બાકીના ભાગોમાં, પ્રથમ દિવસની હડતાળની આંશિક અસર મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ, ગુજરાત, હરિયાણા, પંજાબ, ઉત્તર પ્રદેશ, હિમાચલ, રાજસ્થાન અને બિહારમાં જોવા મળી હતી. મધ્ય પ્રદેશમાં ઈન્દોર, ગુજરાતમાં સુરત અને હરિયાણાના અંબાલા એવા અન્ય શહેરો હતા જ્યાં ડ્રાઈવરોએ વિરોધ કર્યો હતો.